5月24日,我省珲春经俄罗斯扎鲁比诺港至韩国釜山港的陆海联运定期航线正式开通起航了。自此实现了吉林省多年以来“借港出海”的夙愿,标志着我省与国际基本港建立海上通道取得了新突破。
据悉,该航线由吉林省东北亚海丝路国际海运有限公司开通运营。船型为多功能双甲板集装箱船,载重6288吨,首航品类以矿泉水为主,日用品和农副产品等为辅。货物由中俄珲马铁路口岸至俄罗斯扎鲁比诺港(全程为80.5公里),再由扎鲁比诺港装船运至韩国釜山港(全程为480海里)。此条航线各节点运输均有固定班次,每周一班;航线规划时间为每周四在珲春站通过火车班运集疏港,每周六船舶驶离扎鲁比诺港,每周二船舶停靠釜山港,并于周四返回扎港。
在过去的一段时间里,吉林省委省政府高度重视中俄珲马铁路口岸互联互通建设,给予了参与企业大力支持。口岸基础设施方面,吉林省东北亚铁路集团股份有限公司承建的中俄珲马铁路口岸换装站升级改造工程和新建密江会让站项目,能够提高区间通货能力,改造后远期通货能力将达到1000万吨/年。同时,对扎鲁比诺港1-4号码头升级改造工程,改造后港口码头具备仓储装卸给类散杂货及集装箱等,远期吞吐量将达到300万吨。货品组织方面,吉林省东北亚铁路集团股份有限公司与韩国优尼康公司、韩国韩进公司、韩国农心公司等开展物流合作,进一步增加运输品类,扩大双边贸易往来。通过以上举措将为航线常态化运营提供坚实的保障。
珲春—扎鲁比诺港—釜山跨境陆海联运定期航线正式起航,是我省迈出对外跨境陆海联运航线的第一步,是贯彻国家提出的加强东北亚地区国际经济技术合作往来,是边境地区开发和对外开放窗口,是扩大图们江流域国际合作的重要组成部分。航线的开通将进一步全面落实长吉图开发开放先导区借港出海战略,将深化中韩自由贸易协定关于两国海运事业的战略合作,将改写我国东北地区在环日本海经济圈海运航线空白的局面,是吉林省为主动融入国家“一带一路”建设实施的重要举措,承载着建设我国向北开放窗口的历史使命。